如今，“以訂單驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)，柔性制造”的企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式已逐漸成為我國(guó)制造業(yè)主流的企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式，通過(guò)實(shí)施MES系統(tǒng)軟件來(lái)銜接制造業(yè)管理層和執(zhí)行層已變成當(dāng)今企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的熱門(mén)話題。 

作為典型的按訂單設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的離散型制造業(yè)，裝備制造業(yè)有著其它離散制造行業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)多、批量小的共性，再加上生產(chǎn)計(jì)劃的多變和底層的自動(dòng)化程度不高，MES系統(tǒng)實(shí)施非常重要。 

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本文根據(jù)慧都科技在制造行業(yè)多年的MES系統(tǒng)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出通用的實(shí)施步驟如下： 

1、總體規(guī)劃及產(chǎn)品選型 

這是MES系統(tǒng)推進(jìn)的第一步，由企業(yè)的IT部門(mén)會(huì)同企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)間管理者協(xié)商討論完成，主要是確認(rèn)最終的MES系統(tǒng)供應(yīng)商及其產(chǎn)品，并制定系統(tǒng)目標(biāo)和初步的系統(tǒng)推進(jìn)方案。 

2、成立項(xiàng)目組 

項(xiàng)目組成員一般由企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、IT部門(mén)成員、使用車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)及主要業(yè)務(wù)骨干組成。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體把關(guān)和各部門(mén)間的協(xié)調(diào)；IT部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)同軟件服務(wù)商進(jìn)行需求分析和軟硬件部署，并進(jìn)行軟件功能測(cè)試和系統(tǒng)培訓(xùn)，以及輔助車(chē)間準(zhǔn)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)試運(yùn)行、正式運(yùn)行階段的技術(shù)支持；使用車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)督促M(fèi)ES系統(tǒng)軟件的推進(jìn)，同時(shí)作為系統(tǒng)的管理層角色也負(fù)責(zé)報(bào)表相關(guān)需求的生成；業(yè)務(wù)骨干除了要提供相應(yīng)的業(yè)務(wù)需求，還要協(xié)同IT部門(mén)完成系統(tǒng)測(cè)試，完善系統(tǒng)界面及功能。 

3、需求調(diào)研 

此階段，軟件供應(yīng)商會(huì)有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)駐企業(yè)，了解車(chē)間需求，并形成需求分析報(bào)告，需要車(chē)間派專(zhuān)人聯(lián)系業(yè)務(wù)人員，提供專(zhuān)用場(chǎng)所進(jìn)行需求調(diào)研活動(dòng)，并把調(diào)研結(jié)果與項(xiàng)目組進(jìn)行開(kāi)會(huì)討論是否準(zhǔn)確。 

4、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 

需求調(diào)研結(jié)束后，軟件供應(yīng)商會(huì)提供一份基礎(chǔ)數(shù)據(jù)需求表，由車(chē)間協(xié)同IT部門(mén)整理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如物料信息、人員信息、產(chǎn)品信息等等。 

5、軟硬件部署及系統(tǒng)測(cè)試 

IT部門(mén)首先完成車(chē)間網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器環(huán)境的搭建和車(chē)間MES系統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)錄入終端的部署，然后部署軟件系統(tǒng)至MES系統(tǒng)服務(wù)器，并協(xié)同業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行功能測(cè)試，同時(shí)反饋測(cè)試結(jié)果給軟件供應(yīng)商，更新完善軟件系統(tǒng)。 

6、用戶(hù)培訓(xùn)及試運(yùn)行 

待MES軟件系統(tǒng)的程序版本基本穩(wěn)定時(shí)，由IT部門(mén)對(duì)車(chē)間所有用戶(hù)按角色進(jìn)行培訓(xùn)，并在車(chē)間原有生產(chǎn)管理模式基礎(chǔ)上加入MES系統(tǒng)的信息化管理模式，2套模式同時(shí)進(jìn)行。 

7、系統(tǒng)切換 

試運(yùn)行過(guò)程中，用戶(hù)操作的熟練程度會(huì)不斷提高，程序會(huì)不斷得到完善，程序功能也會(huì)不斷接近現(xiàn)有生產(chǎn)模式的需求，待用戶(hù)使用MES系統(tǒng)能夠基本替代原有生產(chǎn)模式時(shí)，由車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)宣布正式切換系統(tǒng)。 

8、系統(tǒng)維護(hù) 

系統(tǒng)正式運(yùn)行后，整個(gè)MES系統(tǒng)便進(jìn)入了系統(tǒng)維護(hù)階段。IT部門(mén)要為車(chē)間MES系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供技術(shù)支持，同時(shí)還要有計(jì)劃、有組織地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行必要的更新升級(jí)，以保證系統(tǒng)中的各個(gè)要素隨著環(huán)境的變化始終處于最新的、正確的工作狀態(tài)。 

以上就是MES系統(tǒng)在離散型裝備制造行業(yè)的通用實(shí)施步驟和流程，由慧都科技根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出，當(dāng)然，不同企業(yè)的生產(chǎn)模式都不一樣，具體的實(shí)施步驟可能隨企業(yè)的特殊情況有一些變化。 

如果您的企業(yè)也屬于離散型裝備制造企業(yè)，目前也在做MES系統(tǒng)的前期調(diào)研，歡迎上慧都網(wǎng)咨詢(xún)客服或直接撥打023-68661681，我們將安排慧都專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)顧問(wèn)協(xié)助制定解決方案！