原創(chuàng)|行業(yè)資訊|編輯:龔雪|2014-06-18 09:55:58.000|閱讀 1546 次
概述:Google I/O 2014在下周即將到來,Android 5.0,Android穿戴設(shè)備、Goolge眼鏡上市時間、Nest、Silver 項目、Project Ara模塊化手機、Android車載系統(tǒng)、 Nexus 8、Google Fiber......無疑都是大家期待的內(nèi)容,那么在下周Google I/O 2014中,Google會給我們帶來哪些驚喜呢?小編整理了10個很有可能在Google I/O 2014發(fā)布的內(nèi)容。
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一年一度的谷歌 Google I/O 開發(fā)者年會將在本月的 25 日和 26 日在美國的舊金山舉行,以往 Google I/O
大會總能帶給大家一些很驚喜東西,比如 2011 年的 Chrome OS 和 2012年的 Google Glass。今年的 Google
I/O 大會又將帶給大家什么驚喜呢?取代 Nexus 設(shè)備的 Silver 項目?有可能主宰未來穿戴式設(shè)備的 Android
Wear?還是零售版的谷歌眼鏡…
關(guān)于?Nexus?8?平板的傳聞實在是太多了,自從?iPad mini誕生之日起就不斷有傳聞谷歌會發(fā)現(xiàn)?Nexus?8?平板。但是已經(jīng)一年多了,所謂的?Nexus?8?平板還是不見蹤影。而最新的消息是?Nexus?8?會在?2014?的?Google?I/O?大會上正式亮相。谷歌官方Twitter發(fā)布了一張照片,貨架上全是奶酪,而非“酸橙派”或“奶昔”(傳聞中的下一代?Android?代號),一款疑似“Nexus?6”的新手機則令人眼前一亮。但是有人認為那只是谷歌的一個障眼法,Nexus?系列的手機已經(jīng)不復(fù)存在,谷歌在暗示將會在不久發(fā)布一款新平板設(shè)備很有可能是傳聞中的?Nexus?8。
一款代號為“flounder(比目魚)”的設(shè)備多次出現(xiàn)在谷歌的相關(guān)網(wǎng)頁上,而谷歌一向喜歡使用以魚類作為代號,這款設(shè)備很有可能會是?Nexus?的?8?寸平板,嚴(yán)格意義上來說這款?8?寸的尺寸應(yīng)該是?8.9?英寸。而根據(jù)傳聞,這款設(shè)備將會采用英偉達的?Tegra?解決方案,而一種說法是?Nexus?8?將會采用英特爾最新的?64?位?Moorefield?平臺,擁有四個處理核心,單核心最高主頻為?2.3GHz,全新?Silvermont?CPU?架構(gòu),專為?Android?系統(tǒng)設(shè)計,搭配?LTE?4G?基帶。
Nexus?8?的代工廠商將會是?HTC,此前有傳聞?wù)f華碩正在處于一個轉(zhuǎn)型期,其對于?Nexus?系列平板電腦已經(jīng)沒有什么興趣,更何況和谷歌合作也會制約華碩自有品牌平板電腦發(fā)展。所以不再考慮代工?Nexus?系列平板,而至于?LG,LG?的?G?Pad?此前已經(jīng)在?Google?Play?上架,運行的是?Android?的原生系統(tǒng),所以?Nexus?8?的代工廠也不會是?LG。三星似乎也對代工?Nexus?系列沒有什么興趣,剩下的只能是?HTC?了。
是否真的有?Nexus?8?設(shè)備?不久就能見分曉了。
安卓5.0什么時候發(fā)布?相信很多朋友都會有這個疑問。安卓5.0大家已經(jīng)期待已久了,但Google遲遲未將安卓版本堆到5.0。這兩年,安卓一直停留在4.×?xí)r代,去年關(guān)于安卓5.0的傳言可謂四處皆是,但Google仍只發(fā)布了安卓4.4。現(xiàn)在,一年一度的Google I/O大會時間已經(jīng)確定,安卓5.0很有可能在Google I/O大會上正式公布。
據(jù)悉,Google安卓部門主管Sundar Pichai在接受媒體采訪時,表示今年Google I/O大會將在6月25日至26日于美國舊金山舉行。去年的Google I/O大會并未發(fā)布新版本的安卓,安卓4.4一直拖到了年底才發(fā)布。今年新版本安卓也就是安卓5.0會否比去年更早出現(xiàn)?美國媒體給出消息稱,安卓5.0將在今年的Google I/O大會上發(fā)布,屆時還會有零售版Google眼鏡出現(xiàn)。至于消息可信度如何,就得等Google I/O大會開幕才能得知了。
據(jù)悉,安卓5.0不僅系統(tǒng)外觀改頭換面,而且運行機制也有了很大變化。安卓4.4引入了ART運行機制,大大提高了系統(tǒng)效率。不過,在安卓4.4中,ART仍不是默認選項,App默認依然運行于Dalvik虛擬機中。之前有消息稱,安卓5.0會使用ART取代Dalvik成為默認選項。至于安卓5.0表現(xiàn)如何,拭目以待吧。
很少有科技產(chǎn)品像谷歌眼鏡這樣,小范圍測試的時間這么長。谷歌眼鏡從?2012?年的正式亮相以來谷歌已經(jīng)在不同的領(lǐng)域和人群中不斷去測試谷歌眼鏡,其中得到了很到好評,當(dāng)然也有很大的爭議。這就是一款具有劃時代意義產(chǎn)品所必經(jīng)的路線。
然后我們已經(jīng)可以察覺到谷歌眼鏡或許離我們越來越近了,不久前谷歌在?5?月?14?日首次向美國境內(nèi)的所有公民開放谷歌眼鏡的購買,無需邀請,只要你通過?google.com/glass?網(wǎng)站支付?1500?美金,就可以購買到探索者版的谷歌眼鏡。這是谷歌眼鏡首次向公眾開放購買。谷歌啟動為期一天的對外公開銷售,白色版谷歌眼鏡當(dāng)日很快就銷售一空。
隨后不久谷歌又在佛羅里達州的蓬特韋德拉海灘的?PGA?高爾夫錦標(biāo)賽擺起了一個攤點賣起了谷歌眼鏡。實際的銷售情況比他們預(yù)想中要好得多。
看來谷歌已經(jīng)做好準(zhǔn)備,讓谷歌眼鏡面向更多的人群,并且在進一步的試探消費者對谷歌眼鏡的熱情和接受程度。就目前看來,谷歌眼鏡得到不少消費者的不錯的評價。而谷歌目前首先要做的就是降低谷歌眼鏡的成本。
谷歌眼鏡的目前的售價高達?1500?美元,這并不是一般消費者所能承受的價格,而且在不久前就有人把谷歌眼鏡進行了拆解,并且分析了谷歌眼鏡的硬件制造成本,經(jīng)過粗略計算,谷歌眼鏡的整體硬件成本大約為?152.47?美元。雖然一個產(chǎn)品的成本不能僅僅以硬件成本來計算,但是?1500?美元的售價確實領(lǐng)很多本來喜歡谷歌眼鏡的消費者望而卻步。
我們希望能在?2014?的?Google?I/O?能夠聽到谷歌眼鏡的消息,或者屆時谷歌會宣布谷歌眼鏡的正式上市計劃,并且公布一個最終令人驚喜的銷售價格。
谷歌?Android?Wear?項目的公布總算讓人對目前混亂而不成熟的可穿戴式設(shè)備市場有了一些期盼。Android?Wear?在?2014?年?03?月?19?日正式公布,是谷歌為智能手表打造的全新的智能平臺。和?Android?一樣,新?Android?Wear?是一個開放平臺,它允許第三方廠商加入進來生產(chǎn)各式各樣的?Android?Wear?兼容設(shè)備——主要就是各種智能手表。
雖然早早的公布,但是到目前為止還沒有真正的?Android?Wear?設(shè)備上市,而在?Android?Wear?的發(fā)布之初,摩托羅拉和?LG?就已經(jīng)加入了這個聯(lián)盟,并且分別公布了自己的?Android?Wear?計劃,Moto?360?和?LG?G?Watch。這正兩款設(shè)備很有可能在今年的?Google?I/O?大會上正式公布。
對于這兩款設(shè)備我們之前都有所了解,同樣使用?Android?Wear?系統(tǒng)。Moto?360?比較亮眼的設(shè)計是采用了經(jīng)典的圓形表盤設(shè)計,Moto?360?手表表帶可拆卸,允許用戶更換金屬表帶或者其他的彩色皮質(zhì)表帶。Moto?360?可以連接手機顯示短信、運動數(shù)據(jù)以及社交網(wǎng)絡(luò)信息等,而且還集成?Google?Now,允許用戶語音查詢信息,比如天氣、航班信息等。Moto?360?還具備防水功能。
而?LG?的?G?Watch?則采用了傳統(tǒng)智能手表所使用的方形表盤,屏幕尺寸為?1.65?英寸,分辨率為?280?x?280,機身存儲?4GB,同樣具備防塵防水功能,和?Moto?360?所附帶的功能。而兩款手表的最終價格有可能是,LG?G?Watch?的售價區(qū)間為?199?——249?美元之間,Moto?360?根據(jù)此前官網(wǎng)顯示,手表售價?249?美元。
在巔峰時期急流勇退,這需要很大的勇氣還有魄力,而?Nexus?設(shè)備正處在它最好的時候。但或許在不久的將來,你可能將永遠看不到?Nexus?設(shè)備的身影了。
有媒體和知情人士透露,谷歌將會中止?Nexus?設(shè)備的研發(fā),同時準(zhǔn)備了另一套方案來取代?Nexus?設(shè)備。取代?Nexus?設(shè)備的是?Android?Silver,一個之前或許你從未聽說過的名字。其實早在今年的年初,手機界著名的爆料者?Eldar?Mutazin?就曾表示,Nexus?設(shè)備終結(jié)于?2015?年。接著四月的末尾,不斷有外媒和知情人士透露,谷歌將會用?Android?Silver?的項目替代?Nexus?設(shè)備,Nexus?設(shè)備將不復(fù)存在。但是這并不代表谷歌會放棄硬件設(shè)計,相反,谷歌將會加大力度參與硬件的設(shè)計。谷歌計劃用?Android?Silver?項目中的一系列高端?Android?設(shè)備去取代現(xiàn)有的?Nexus?產(chǎn)品線。
Google?Edition?項目其實被是作為的Android?Silver?的試水,或者說是?Android?Silver?的前身。在?Android?Silver?的項目中,谷歌將會向廠商支付資金,然后廠商按照谷歌的要求來設(shè)計制造手機。想對于?Nexus?設(shè)備,Android?Silver?的模式更加開放,將不僅限于單一的設(shè)備上,也就是說符合?Android?規(guī)范化的手機將不止少數(shù)的一兩個設(shè)備。谷歌將不只是與一家硬件制造商合作?Silver?設(shè)備,而是與多家廠商合作生產(chǎn)多款設(shè)備。谷歌希望向設(shè)備廠商傳遞高級的?Android?體驗參與這一項目的廠商將得到來自谷歌的研發(fā)和市場營銷幫助,與此同時,軟件升級也將獲得優(yōu)先權(quán)。
這個計劃谷歌很有可能在今年的?Google?I/O?大會上正式公布。
Project?Ara?和谷歌眼鏡類似是谷歌另一個整體項目規(guī)劃已經(jīng)對外宣布的項目,由谷歌的高等技術(shù)和產(chǎn)品集團(ATAP)負責(zé)。Project?Ara?主管保羅·埃雷蒙科(Paul?Eremenko)表示,他們計劃開發(fā)“人類歷史上最具定制性的大眾產(chǎn)品”。
谷歌?Project?Tango?項目出自?ATAP?的手筆,該部門的任務(wù)是構(gòu)思各種創(chuàng)意,然后將其付諸實踐。這些項目不像?Google?X?的無人駕駛汽車或谷歌氣球項目那樣天馬行空,因為該團隊的所有成員都自愿接受了?2?年的項目期限,承諾屆時將會開發(fā)出成品,并向普通消費者銷售。
簡單的說?Project?Ara?就是谷歌希望透過開源硬件開發(fā)一款可高度模組化的智慧型手機。該專案允許消費者自由選擇與替換甚至移除任何的零組件,包括處理器、屏幕、鍵盤、電池及其他等等手機常見的零組件,這使得消費者可以輕松替換掉單一的一個故障致或過時的零組件,從而減少電子垃圾,并且延長手機的生命周期。像積木一樣自行?DIY?組裝和定制只屬自己的模塊化智能手機。
除了手機以外,谷歌的?Project?Ara?還有可能被延伸到可穿戴設(shè)備和平板電腦中。在不久前的?Project?Ara?開發(fā)者大會上?Project?Ara?項目項目合作伙伴,東芝的高級副總裁?Shardul?Kazi?就曾經(jīng)展示過?Project?Ara?在穿戴設(shè)備上表示,將各種功能的模塊插入到穿戴設(shè)備的骨骼板中。在兼容性方面?Project?Ara?也做的非常好,對各種功能的模塊之間的組合有著非常好的適配。
目前基本可以確定谷歌的?Project?Ara?的將會在明年的一月份面向大眾市場,Alpha?最快則會在下個月面試。首款的谷歌的?Project?Ara?手機售價有可能為$50(折合¥300元),但是僅僅是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的價格。
在?Google?I/O?大會谷歌將公布更多關(guān)于?Project?Ara?的消息。
年初谷歌在?2014?年的?CES?展上聯(lián)合通用、本田、奧迪、現(xiàn)代等多家汽車廠商成立開放汽車聯(lián)盟(Open?Automotive?Alliance)。但此后就一直沒有了消息。外界猜測谷歌正在對車載的?Android?系統(tǒng)進行內(nèi)部的測試。并且有可能在?Google?I/O?上透露一些信息。
開放汽車聯(lián)盟表示“OAA?將致力于打造一個推動創(chuàng)新,而且對每個人駕駛汽車更安全、更直觀的共同平臺。其開發(fā)發(fā)展模式和共同平臺,將允許汽車制造商向司機更加輕松地呈現(xiàn)尖端技術(shù),并為開發(fā)者提供了向駕乘人員創(chuàng)建安全和可拓展式體驗的機會。”
OAA?的做法是在車載系統(tǒng)上構(gòu)建一個?Android?平臺。構(gòu)建一個?Android?平臺意味著這個車載系統(tǒng)能做的不僅僅限于播放器、硬盤、導(dǎo)航和車載電話。Android?是一個智能平臺,我們已經(jīng)可以看到?Android?在移動平臺創(chuàng)造的無限可能性了,把它移植到汽車上呢?
就目前為止谷歌還沒給公布有關(guān)?Android?車載的有關(guān)信息,但是有一點是可以肯定的,開放汽車聯(lián)盟成立將有助于谷歌無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。即使谷歌的無人駕駛汽車技術(shù)并非使用?Android?系統(tǒng),但該聯(lián)盟與相關(guān)計算服務(wù)聯(lián)系緊密,將可能推動谷歌的無人駕駛技術(shù)更加容易實現(xiàn)。谷歌同時也在為無人駕駛技術(shù)鋪路。
不過根據(jù)外媒?Androidpolice?的消息,他們獲得了一些有關(guān)于?Android?車載系統(tǒng)的信息,這個項目在谷歌內(nèi)部被稱為“Gearhead”。并放出了他們構(gòu)想的?Android?車載系統(tǒng)消息,稱視頻中的系統(tǒng)很接近于現(xiàn)實的?Android?系統(tǒng)。Android?的車載系統(tǒng)主要有四個部分組成,分別是導(dǎo)航、音樂、電話和搜索。至于擴展應(yīng)用,目前還不得而知,但谷歌很有可能會為此而設(shè)立一個全新的應(yīng)用平臺。
據(jù)福布斯消息,谷歌將于本月下旬召開的Google I/O開發(fā)者大會公布一項與蘋果HealthKit健康追蹤平臺相競爭的服務(wù),名字或為Google Fit。而比蘋果更進一步的是,谷歌或在大會上直接宣布與之合作的可穿戴設(shè)備制造商,比如將在其可穿戴設(shè)備上使用安卓軟件的LG和Fossil。
如果消息是真的,谷歌將成為進入健康類服務(wù)行業(yè)的第三個大型科技公司,三星曾在5月底宣布了其Sami平臺,該公司投入了5000萬創(chuàng)新基金并推出了硬件參考設(shè)計。
在收購了智能家居公司Nest之后,Google Play已經(jīng)開售銷售Nest的恒溫器了。但他們的另一款煙霧探測器Protect卻因為技術(shù)缺陷被停止銷售。
在本屆Google I/O上,Nest或許會帶來修復(fù)Protect的相關(guān)消息。與此同時,我們也希望能夠看到他們在智能家居方面的更多成果或產(chǎn)品。
Google Fiber是谷歌這些年里一直在進行的光纖網(wǎng)絡(luò)試驗項目,它所能提供的帶寬速度據(jù)稱要比大多數(shù)美國人目前所使用的快100倍。但目前,Google Fiber被限制在了3個美國城市,分別是堪薩斯,奧斯汀,以及普羅沃。
據(jù)報道,谷歌目前正在和34個城市進行初期商談,來提供自己的光纖網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在本屆Google I/O上,我們或許也會看到更多的相關(guān)消息。
來源:
//www.kankanews.com/ICkengine/archives/151224.shtml
//digi.163.com/14/0616/09/9URP0017001664LU.html
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